Parana 38 – Rio yachts

Ergonomique et dans l’air du temps

Le Parana’38 est commercialisé depuis 2015, pour développer les gammes du chantier naval Rio Yachts. Le nom a été repris du célèbre modèle en bois des années 60, un jumelage entre les anciens modèles Colorado (un yacht avec un hard top) et Espera (Un bateau open). Ce qui donne un bateau plus innovant et une coupe sportive .https://www.rioyachts.net/fr/parana-38-fr/

Le bateau est bien équipé même avec les standards du constructeur. Ce modèle allie un parfait équilibre entre les espaces internes et externes. Tout est pensé et réfléchi pour être ergonomique.

SPACIEUX

Le bateau a une coque blanche ou anthracite sur option. À l’extérieur, un cockpit en teck sans marche et très large. Une grande table électrique peut être transformé en en large bain de soleil. De plus, il y a une grande méridienne dans le cockpit et un espace cuisine complet. Le toit ouvrant permet de pouvoir réguler la lumière et la chaleur à l’aide du toit ouvrant.

L’intérieur du bateau offre des espaces adaptés : 2 cabines et deux salles de bain. Les grandes baies vitrées procurent une grande luminosité jusqu’à l’intérieur.

Le Parana 38 est un bateau idéal pour les courtes ou moyennes croisières en Méditerranée. Le bateau permets également de faire des sorties à la journée pour des moments en famille où entre amis.

Longeur (m)
13,30 M
lARGEUR (m)
3.65 M
Fabriquant
Rio Yachts
Passagers Max
12
Cabine(s)
2
Année
2018
Puissance Moteur
2 X 300 CV
Prix
399 000 €
TTC
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Détails techniques

L'essentiel

Longeure : 13,30 m

Largeur : 3.65 m

Passagers max : 12 personnes

Cabine(s) : 2

Couchage(s) simple(s) : Salon transformable en couchage double d'appoint avec table électrique

Couchage(s) double(s) : 2

Salle(s) de bain : 2

Type de WC : WC Electrique

Catégorie de Bateau : Open

Matériaux de la coque : Fibre de verre

Moteur

Nombre de moteurs : 2

Fabriquant : VOLVO

Modèle : D4-300

Puissance moteur : 300CV

Heures moteur : 174

Année du moteur : 2018

Type de moteur : Inbord

Type de carburant : Diesel

Matériau de l'hélice : Acier inoxydable

Mesures

Vitesse de croisière : 27 kn

Vitesse max. : 35.4 kn

Autonomie : NM 277

Longueur Hors Tout : 13.30 m m

Longueur de coque : 9.98 m

Tirant d'eau min. : 0.64 m

Hauteur sous barrot : 2.84 m

Déplacement : 9000

Précisions : Lenco

Carburant (en litres) : 780

Réservoir eau noire : 83 L

Réservoir eau douce : 330 L

Appareillage éléctrique

Précisions : 60Amp

Circuit éléctrique : 24V

Guindeau : Guindeau électrique

Système éléctronique

Précisions : GARMIN en couleur

Précisions : Garmin

Précisions : Tv dans cockpit Tv dans cabine arrière Tv dans cabine avant Tv dans Salon

Précisions : Système stéréo Fusion upgrade + caisson de base + HP interne et externe

Équipement intérieur

Précisions : 60 L

Pompe de cale : Éléctrique

Air conditionné réversible : Dans salon et toutes les cabines réversible

Précisions : Electrique en vitrocéramique

Équipement extérieur

Revètement Cockpit : Teck naturelle

Revètement Passavants : Teck naturelle

Passerelle : Hydraulique

Précisions : Besenzoni

Précisions : A DISPARITION

Plateforme de bain : Hydraulique

Bain de soleil : AVANT ET ARRIÈRE

Tauds

Précisions : Micro perforé

T-Top : Méridienne dans cockpit

Hard Top : Avec des fermetures latérales

Équipements supplémentaires

Informations complémentaires : Services Volvo à jour à novembre 2023 Bateau dans un état exceptionnel et prêt pour la saison 2024 Table de cockpit a disparition dans le cockpit Taud de protection bain de soleil avant Prise d'eau direct Designer: Marino Alfani Bloc cuisine dans le cockpit (frigo 60L, bac pour évier et plaques de cuissons électrique) Groupe électrogène PAGURO 4SY Eclairage de courtoisie interieur Eclairage de courtoisie de cockpit Eclairage sous-marin arrière et latéral Chemin de lumière sur les passavants Douchette de pont avant 2 Radomes antenne Caméra de surveillance WIFI dans cockpit

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